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蔚来、理想车头上那几个“灭霸的犄角”大家还记得吧？那东西其实是车辆的激光雷达，由于体积巨大并且需要放置在视线最好处，因此就出现了这种无奈的设计。但是禾赛最近推出了一款新产品，可以彻底解决这一问题，将平滑的车身外观还给新能源车型。

这款产品为禾赛科技正式面向ADAS前装量产市场发布的最新车规级超薄远距离激光雷达——ET25，这是一款以高度命名的激光雷达产品，ET意为Extremely Thin，整个激光雷达模块只有25mm的机身高度，非常轻薄。

体积大幅缩小后，车辆设计层面对智能辅助驾驶的包容度就更大了，例如可以将这套激光雷达安装在前挡风玻璃内部，这样既能保证视线，又能让车辆的外观保持美观。

这种设计还有一个好处，那就是可以对娇贵的激光雷达零部件进行更为周全的保护。在部分小鹏车型上，设计师就将激光雷达设计在车头大灯下方的前保险杠上，这就导致车辆一旦发生碰撞，维修费用极为昂贵，并且还需要重新对系统进行标定，又浪费金钱又浪费时间。这种在前挡风玻璃内部的设计，可以尽最大可能保护激光雷达部件，不至于轻微剐蹭就要高昂的维修费。

随着智能辅助驾驶的不断普及，激光雷达已经成为很多汽车品牌的刚需，因此市场潜力巨大，而在这一领域推出更轻薄和廉价的产品，才是市场的最终发展方向。

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